小米汽车二次测试将来临！明年上半年量产目标不变

　　11月20日消息 在20日举行的2023年第三季度业绩发布会上，对于小米汽车进展，小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应，明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。

　　卢伟冰透露，小米汽车研发人员在3000人左右。同时对于媒体所报道的“雷军预期小米汽车销量为10万辆”，卢伟冰表示，雷军没有进行过类比表述。

　　实探小米汽车生产基地：已实现小批量试生产，新车或明年2月上市

　　据每日经济新闻，日前，记者来到位于北京经开区的小米汽车工厂，看到生产厂房已初见规模，办公大楼带有小米LOGO，大货车和黄色工程车不时穿梭其间。

　　“里面应该已经开始生产了，前段时间远远能听到里面有声音传出。”日前，一位在小米汽车生产基地附近工作的人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

　　在小米汽车工厂门口等待拜访对接人的零部件供应商张海(化名)向记者透露，小米汽车一期工厂内四大制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)车间均已建好，已开始小批量试生产，生产好的车都停放在总装车间。

　　自小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米进军智能汽车行业以来，小米汽车的动态一直颇受关注。一位不愿透露姓名的知情人士在接受记者采访时表示，小米汽车在下个月(12月)就要开始批量生产，明年开年(2月)上市开卖。而此前，雷军曾表示，小米汽车首款车将于2024年上半年量产。

　　按照规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工;二期计划于2024年动工，2025年完工。

　　公开消息显示，小米汽车一期工厂相关厂房已于6月12日通过验收。记者在小米汽车工厂外围看到，工厂内部待开发和正在开发的土地与已建好的标有1~5号的厂房与办公楼用铁丝网隔开。“除厂房外，小米汽车工厂还为试生产的车辆设置了内部低速测试场地。”张海告诉记者。

　　公开资料显示，按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“2024年进入行业第一阵营”。这意味着，2025~2027年，小米汽车每年所需产能至少为30万辆。

　　关于售价，天风国际证券分析师郭明錤认为，小米汽车首款车型的关键卖点将集中在自动驾驶技术、软件生态系统、800V快速充电以及动力配置上，售价预计低于30万元。