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2019年9月21日 星期六
真不是“黑车”!济南有了帕萨特新能源出租车,起步价15元
发布时间:2019-05-13 18:39:32     收藏240


首席记者 王健 实习生 李虹瑶


13日,记者从济南大众出租公司获悉,他们公司日前引入了10辆油电混合的帕萨特新能源车。这批车有普通出租车的顶灯,但不是薄荷青颜色,而是黑色,以巡游为主。价格方面,起步价15元,3-6公里每公里3元,6-20公里每公里4.5元。


目前济南市场有8000多辆出租车,为了满足不同乘客的需求,近几年出现了不少新车型。比如别克GL8高端商务出租车、“英伦范儿”无障碍出租车、纯电动出租车、起亚K5出租车、斯柯达野帝出租车等,随着车辆退旧更新,还会有更多新车型驶上泉城街头。


当天上午,记者从济南出租汽车服务热线96576获悉,这些车型的定价不同。别克GL8高端商务出租车起步价18元,3-6公里每公里3.6元;“英伦范儿”无障碍出租车起步价13元,3-6公里每公里2.4元;起亚K5起步价12元,3-6公里每公里1.8元;斯柯达野帝出租车起步价13元,3-6公里每公里2.4元。据悉,这些车型的定价也都是政府定价。


“我们的出租车虽然看起来和普通出租车不同,但也都是正规的出租车,都有明显的价格指示牌,上车我们都会和乘客解释。”驾驶“英伦范儿”无障碍出租车的何师傅介绍,因为能放轮椅,也方面放行李,他们的车型还是比较受欢迎的,却多主要以预约为主。


其实,多年之前,济南的出租车就有高端车型,大众出租公司2002年尝试引进帕萨特作为出租汽车,并成立帕萨特车队,成为济南当时最高端的出租汽车。


据悉,济南的出租车历史可以从清末民初的人力黄包车算起,1979年济南刚兴起现代意义上的出租车时,全城仅有20辆。到了1988年,济南的出租车数量有200辆。1993年《济南市城市客运管理办法》颁布实施,推行统一计价收费。1997年,济南市出租车数量已达15700辆,出租车公司176家。1999年起,黄“面的”开始通过“两辆换一辆”的方式退市,逐步改成红夏利。到了2002年,6294辆夏利也逐步淡出。2007年,新的车辆更新政策出台,规定车辆必须使用CNG、汽油两用燃料,车辆以薄荷青、亚洲黄、康福蓝三种颜色为主,车型以红旗、桑塔纳3000、起亚远舰等车型为主。


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