技术与德国:1800年至今全面解析德国技术发展史,1800年至今的德国技术影响

《技术与德国:1800年至今》,【德国】卡斯滕·尤尔着,朱仁东译,中国工人出版社2024年3月出版,416页,88.00元

卡斯滕·乌尔(Karsten Uhl)的《技术与德国:1800年至今》全面考察了过去两个世纪以来“技术”如何在塑造“德国”国家、社会和文化中发挥的作用。这并不是华语世界第一本介绍德国科技发展史的书。然而,据出版商称,这是第一本用英文概述德国技术的书,已成为英语世界对相关问题感兴趣的人的宝贵资源。这本书的中文版翻译非常好,流畅,适合阅读。结合作品的主题,这无疑会增加其对中国读者的吸引力。

本书的结构非常有特色。乌尔将其分为两个主要部分:第一部分通过历史回顾来描述德意志地区和统一后德国的技术发展。第二部分展示了技术史、历史及相关研究的方法论。这种写作结构使得作者能够将工业化、城市化等传统历史主题与技术环境中的身体表现、乡村技术等技术史主题并置。这种“二分法”提供了对德国技术发展中经常被忽视的方面的全面见解。

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通过对乌尔作品的研究,读者可以更好地思考以下三个问题。

首先,“德国技术先进”。这种观点在全球化背景下广为流传,甚至可以说已经成为“陈词滥调”。这种认可部分归功于德国有效的品牌塑造和历史事实。书中显示,德国在汽车、精密仪器、合成化学品等行业占据领先地位。尽管其他国家在技术和创新方面取得了重大进步,创新已成为一种全球现象,但德国对技术和工程的持续贡献使其成为这些领域无可争议的领导者。一方面,这可以解读为德国工业革命时期兴起的一种“科学转宗教”的思想。科学家群体将科学和工业结合在一起,对科学的进步和潜力充满信心。科学工业带来了德国技术的快速发展,成为第二次工业革命的主要特征之一。另一方面,正如书中所强调的,德国采取了以质量优先的多元化、高品质的生产方式。这是德国技术的主要标志。笔者认为,源于1876年美国费城世界博览会上媒体对德国展品的贬低——被形容为“廉价且肮脏”。毕竟,自书中描述的第一次工业革命以来的很长一段时间里,德国地区都不是英国工业产品的出色模仿者。这次世博会刺激了德国政府改善德国工业产品的道路,即采用成熟技术、熟练劳动力和定制化生产。然而,在“德国技术先进”光环的背后,乌尔向我们展示了德国技术的复杂性。德国所谓的“先进”和“落后”要么是相对的,要么是共存的。福特式生产是美国技术和管理的重大创新。如果用它来作为“先进”的代表,那么德国技术无疑是“落后”的。没有足够的资金进行高科技创新,也缺乏建立美国式的大规模生产、大众消费的经济的消费需求,这使得德国很难建立福特式的生产。德国的城市化由于不同地区的经济和传统而无法实现统一规划。同样,作为二战“先进”武器的V-1、V-2火箭弹的生产方式也极其“落后”。因此,同一个地方就有“先进”和“落后”之分。

上述书中所呈现的德国技术多样性图景,引出了第二个问题:这种基于“德国技术进步”的技术发展是否是一条“特殊道路”? “特殊路径”是德国历史研究中的一个重要政治史课题,即德国地区的统一和现代化进程与其他西方国家有何不同?第二次世界大战后,“特殊道路”的形象主要是负面的。学者们主要关注纳粹主义为何在德国兴起,并导致德国人夸大的民族认同感所产生的虚假自我形象。那么在科技史领域,德国是否也找到了科技发展的“特殊路径”呢?乌尔在书中没有给出明确的答案。他让它变得模糊。从一个角度来看,德国技术似乎存在一条“特殊道路”。上述问题对德国技术特点的解释是,在行会传统、熟练工人和现代技术的基础上形成的“多元化、高品质生产,质量优先”。而且,结合俾斯麦时期德意志帝国对产业工人的“胡萝卜加大棒”政策,根据维尔的描述,德国非常重视人在现代工业生产中的作用,使其比泰勒-美国福特式管理和生产。 “人类”。这实际上成为“质量第一、多元化、高品质生产”的重要保障。从这个角度来看,德国确实走了一条独特的道路。正如书中所说,这使得德国的工业生产在欧洲处于领先地位,并且优于其主要竞争对手法国。

此外,由对科学技术的崇拜而形成的“技术民族主义”也是其区别于其他欧洲国家的地方。在维尔看来,德国人将一些具有代表性的先进技术推崇为民族特色的体现,并将其提升到国家情感和政策层面。对飞艇的迷恋反映了德国社会对首创新技术的推崇以及一战战败后对复兴的渴望。书中描述的纳粹政权对战斗机飞行员的推崇和“奇迹武器”的研制也是重要的例子。这。就二战后的核技术而言,虽然西方阵营对核发电安全性的担忧比较普遍,但像德国这样有影响力的反核运动,很少有核科学家参与其中。德国“特殊道路”的又一体现。不过,维尔想从另一个角度表明,德国科技发展中“先进”与“落后”之间的紧张关系,从宏观上看并没有那么“特殊”。社会总有“适应”,用户对“先进”技术的接受程度,比如学习美国福特式的生产。不同国家在本土化过程中总是或多或少有自己的特色。而“先进”和“落后”在一段时间内永远是并存的。这是各国城市化过程中遇到的问题,从改进的煤气灯和电灯并存,到对新厨房的接受和抵制,再到有轨电车和汽车的同时使用等等,这都不是德国独有的。 。正如华东师范大学历史系教授蒂莫西·贝克罗夫特在工业革命讲座中提出的那样,每个国家在技术发展方面都有自己的特点。如果将这些概括为一个国家的“特色、道路”,那么技术史层面的“特殊道路”研究就会被淘汰。

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如果不同的视角可以导致对技术史问题的不同解读,那么这就引出了第三个问题:技术史研究的方向是什么?技术史是在十九世纪末二十世纪初新史学运动的影响下逐渐发展起来的。法国新历史运动代表人物、年鉴学派创始人之一法夫尔在1935年年鉴特刊中指出需要建立“技术的技术史”,并指出历史科技是人类文明史的重要组成部分。部分。另一位创始人布洛赫在本期研究了中世纪经济与水力磨坊之间的关系。这使得技术史学科从一开始就带有“外国史”的特征。 20世纪末,技术史学家加布里埃尔·赫克特对法国核能发电历史的研究,展示了政治、经济和人际关系对技术路线选择的巨大影响,开创了技术社会史研究的先河。乌尔的书通过对德国的分析,展示了当前技术史研究的特点。这主要在第二部分中介绍。作者从高科技与环境中的“身体”、城乡生活中的科技、以及对科技发展带来的环境和就业问题等方面,涵盖了从日常照明设备到航天器的不同技术。形式及其对德国历史不同时期的影响。这种方法提供了对两个世纪以来技术与社会、经济、文化和政治变革之间相互关系的细致入微的理解,将政府官员、城市消费者、工人和农民描述为技术的“用户”技术是如何使用、适应和转变的在不同的地方。这有助于读者批判性地理解“技术进步”的多面性及其对德国社会的影响,即技术与人之间复杂而纠缠的相互作用,感受技术环境对健康、劳动和日常生活的影响。深度干预。因此,读者会意识到,社会史、经济史、政治史、国际关系史等不同的历史研究方法极大地拓展了技术史的研究内容。当然,在当前呼吁科学内容回归科学史的背景下,弱化“技术核心”的技术史研究与历史上的物质文明史研究是否可以区分开来? ?这仍然是一个值得学者们思考和讨论的问题。

总之,《技术与德国:1800年至今》这本书,正如作者所说,是一部批判性的概述著作。对于任何想要了解技术对德国发展的深远影响的人来说,这确实是一个介绍。一定要读书。这部作品不仅让读者了解相关领域的经典著作,而且为读者提供了新的见解,激发了读者在学术研究领域深入探索的兴趣。此外,中国出版商还采用了新的出版方式。每一章的注释都浓缩在二维码中,需要扫码才能看到全貌,从而体现了数字技术带来的阅读方式和习惯的变化。

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