NASA机智号直升机在火星成功首飞，开创地外天体动力飞行新纪元

人类第一架外星飞行器“聪明号”直升机昨天在火星上正式进行了首次动力和控制飞行。

这对地球和火星来说都是重要的一天——这是人类第一次在另一个星球上实现动力和控制飞行。由美国宇航局毅力号火星车运送到火星的实验直升机将探索其他行星。世界开辟了新的道路，NASA再次创造了太空历史。

“匠心号”在火星上飞行比在地球上困难得多。因为这里的重力很强，而且大气层很稀薄。因此，NASA 工程师面临的第一个也是最重要的挑战是让飞机足够轻。

1903年12月17日，莱特兄弟首次成功实现动力控制飞行，从此人类征服了地球的蓝天。首次飞往火星的飞行将类似于莱特兄弟在地球上的首次飞行：短距离、低海拔和短时间。为了向无数科研人员对人类科技发展做出的贡献致敬，“匠心号”直升机搭载了莱特兄弟1903年制造的飞机上的一小块织物。

火星车只能行驶一定的距离，而且很难爬上陡坡。如果未来人类想要探索奥林匹斯山这样的山脉，直升机无疑是最好的选择。 “匠心号”直升机在火星上的飞行无疑将为人类未来想要引入太空的旋翼机系统做出重大贡献。下面，欣赏一下：

“聪明”传回首张低分辨率彩色照片

自从“毅力”号抵达火星以来，它的一举一动一直是我们人类关注的焦点。

安装在空气动力学外壳中的毅力号火星车和 Ingenuity 无人机 |NASA/JPL-Caltech/KSC/PIA23925/haibaraemily

“毅力”号搭载的“匠心号”火星直升机也于4月3日正式与火星车分离，并且还拍摄了首张低分辨率彩色照片。

这张照片显示了火星杰泽罗陨石坑的底部和美国宇航局毅力号火星车两个轮子的一部分。

“智能”致敬人类科技发展史

1903年12月17日，莱特兄弟首次成功实现动力控制飞行。从此，人类征服了地球的蓝天，“匠心号”将尝试在另一个星球上进行首次动力受控飞行。

为了向无数科研人员为人类科技发展做出的贡献致敬，“匠心号”直升机搭载了莱特兄弟1903年制造的飞机上的一小块织物。

火星飞行很困难

由于重力强大且大气层非常稀薄，在火星上飞行非常困难。

因此，NASA 工程师面临的第一个也是最重要的挑战是让飞机足够轻。

第二个是产生升力。转子系统需要旋转得非常快，至少在每分钟2000到3000转之间，这意味着消耗大量的能量。此外，为了度过寒冷的火星之夜，它还需要足够的能量来为内部加热器提供动力。

NASA已进行全面测试

NASA工程师已经完成了地球上“聪明号”上可以测试的所有事情，所有数据都表明应该没有问题。但世事无绝对。毕竟遥远的火星上一切都是未知的。

“智能”直升机起飞前的准备工作

从3月份开始，《坚持》就开始筹备《匠心》的上映。 NASA 喷气推进实验室的工程师将 Ingenuity 直升机安装在毅力号火星车的腹部，并通过防护罩保护它在下降过程中免受损坏。

此前，“毅力”号根据远程指令解锁了用于水平固定“智能”号的弹簧锁。随后“智能”号旋转了约45度，移动了由碳纤维复合材料制成的四个着陆腿。其中两个展开并首次接触火星地面。

“匠心号”保持这个姿势整整两天，才改为垂直方向，让另外两条腿着地。此时，它已经稳稳地站在了火星地面上。

随后，毅力号火星车缓慢移动，为“匠心号”太阳能电池板充电。

Perseverance 离开 Ingenuity 的 CG 场景 | NASA/JPL-Caltech 和 Lockheed Martin Space

但这并不意味着放下Ingenuity后一切就结束了。 NASA 仍需确认三件事：

第一，匠心要脚踏实地；

其次，流动站与直升机距离5米左右，进行通信测试；

最后，在30分钟的通讯窗口期间，对所有设备进行了自检测试，包括扭转旋翼桨叶并验证测量单元的性能，以及匠心号起落架在加速到2537时能否稳定站立。每分钟转数。在地面上。

NASA计划进行的几次飞行阶段测试

如果一切顺利，Smart将在约10米*10米的飞行区域进行首次飞行测试。

Ingenuity的实验窗口期为30个火星日，因此NASA计划了最多五次飞行。第一次飞行主要是让Ingenuity的腿离开地面，飞行高度在3米左右，然后就挂了。停留一会儿，然后再下降；此后，Smart的飞行高度将大部分维持在3至5米，速度维持在每秒几米左右，最远飞行距离可能达到50-70米。

此次智能流动站的首要任务是进行工程遥测，拍照是次要的。首次飞往火星的飞行将类似于莱特兄弟在地球上的首次飞行：短距离、低海拔和短时间。

火星车与直升机探索相结合的优势

火星车只能行驶一定的距离，而且很难爬上陡坡。如果未来人类想要探索奥林匹斯山这样的山脉，直升机无疑是最好的选择。因此，在地外探索中加入飞行探测手段势在必行。

无论结果如何，“匠心号”直升机在火星上的飞行都将为我们人类未来想要引入太空的旋翼机系统做出重大贡献。